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目前，鋼鐵行業(yè)盈利低位徘徊，行業(yè)負(fù)債率高，銀行抽資、融資貴，加上過去的銷售體系難以有效開拓市場(chǎng)。在此背景下，產(chǎn)能過剩之后，鋼鐵行業(yè)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)，鋼廠不得不對(duì)原有的營銷模式進(jìn)行改革：強(qiáng)化服務(wù)，銷售前沿前移；市場(chǎng)流通渠道收縮，企業(yè)提供直供率；啟動(dòng)聯(lián)銷，降低鋼貿(mào)商成本；運(yùn)用“遇漲不漲，遇降則降”的結(jié)算模式保證代理商利益；搭建電商平臺(tái)，降低渠道綜合成本。
而目前，電商銷售模式主要有“撮合”、“寄售”、“自營”三種，都是傳統(tǒng)鋼貿(mào)領(lǐng)域長期就存在的交易方式，只不過由線下轉(zhuǎn)為線上而已。鋼鐵電商可分為三類，鋼鐵現(xiàn)貨類平臺(tái)（由鋼廠成立）；鋼鐵資訊類平臺(tái) （由咨詢服務(wù)類企業(yè)成立）；鋼鐵貿(mào)易物流類平臺(tái) （由中間流通企業(yè)成立）。它們沒有明確界限，只是由于背靠的企業(yè)類型不同，發(fā)展模式側(cè)重點(diǎn)有所不同。但最終的目的都一樣，建立一個(gè)完備的電商交易平臺(tái)，同時(shí)具備線上（資訊、推介、交易、融資墊資和支付）功能和線下（剪切加工物流配送）功能。目前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈里最有實(shí)力的企業(yè)都已加入電商領(lǐng)域的競(jìng)爭中。
隨著競(jìng)爭的激烈化，鋼鐵電商面臨的問題不容忽視：業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型迫在眉睫，目前撮合交易占比仍居高不下，即交易量來自于線下雙方的交易量在線上計(jì)算，開票則線下完成，無法融入到電商的物流、支付體系中，對(duì)電商發(fā)展沒有真正促進(jìn)作用，村落化的熟人交易模式也依然沒有被改變；物流的空車率極高，目前我國鐵路、汽車運(yùn)輸空車率為40％以上；金融問題依舊多，電商平臺(tái)雖降低了鋼鐵企業(yè)融資難度，但鑒于互聯(lián)網(wǎng)“燒錢”屬性，企業(yè)如何在合適的時(shí)候采取相適應(yīng)的資金籌措方式十分重要。
基于此，上海鋼聯(lián)提出大宗商品生態(tài)圈概念。
在這個(gè)生態(tài)圈中，首先是資訊，上海鋼聯(lián)旗下我的鋼鐵網(wǎng)是鋼鐵及大宗商品信息門戶網(wǎng)站，針對(duì)行業(yè)和金融提供資訊、標(biāo)準(zhǔn)、指數(shù)、研報(bào)、策略等服務(wù)。
其次，鋼銀作為鋼鐵現(xiàn)貨線上交易平臺(tái)，集現(xiàn)貨交易、在線融資、支付結(jié)算、倉儲(chǔ)物流等配套服務(wù)于一體的“鋼鐵交易平臺(tái)”，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供全流程電商解決方案。
確定交易后，大宗寶提供第三方支付服務(wù)。大宗寶所屬的鋼聯(lián)金融，可以提供套期保值、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)小貸、票據(jù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
物流環(huán)節(jié)，第四方物流平臺(tái)運(yùn)鋼網(wǎng)，這個(gè)鋼鐵運(yùn)輸?shù)?“滴滴打車”將物流信息全透明，整合物流供應(yīng)鏈。
整個(gè)交易環(huán)節(jié)的背后，是物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)。智慧倉庫的建設(shè)并不可少——對(duì)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)行改造，對(duì)貨物實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理，提升監(jiān)管效率和管理效率，依靠云倉儲(chǔ)系統(tǒng)，通過整合倉儲(chǔ)、物流、融資、交通資源，形成完整的業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈體系，上海鋼聯(lián)通過數(shù)據(jù)采集和研究領(lǐng)域的15年探索，以及和生態(tài)圈交易、物流、倉儲(chǔ)、金融板塊數(shù)據(jù)結(jié)合，組成大型數(shù)據(jù)庫。
據(jù)上海鋼聯(lián)預(yù)測(cè)，手機(jī)終端將承接電商平臺(tái)的交易功能，提升業(yè)務(wù)量并增加用戶黏性。但對(duì)于金額巨大的大宗商品而言，隱藏交易風(fēng)險(xiǎn)會(huì)導(dǎo)致移動(dòng)客戶端只是在線交易的補(bǔ)充，并不會(huì)拉動(dòng)平臺(tái)交易量。到2017年，將會(huì)有三分之一的鋼鐵電商被淘汰，全國范圍內(nèi)將出現(xiàn)2—3家龍頭企業(yè)。（中國進(jìn)出口網(wǎng)）
